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    汽车电源抗扰度测试系统 SKS-3750

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    参数型号:SKS-3750
    产品参数
    型号:SKS-3750
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    产品详情

    SKS-TI660汽车瞬态抗扰度模拟器

    1、技术特点

    ①主控7寸触摸屏前面板操作,485主机可控制多台从控设备

    ②EUT电压电流实时显示及补偿功能

    ③波形P1,P2a及P3组合集成设备

    ④符合ISO7637-2.2011新的标准及众多车厂企标

    ⑤以太网接口,可单独使用上位机软件控制波形输出

    ⑥内置50V/30A耦合去耦网络,网络较高容量60A

    2、技术参数

    微脉冲发生器P12a参数部分
    参数 12V系统 24V系统
    UA 14.0V 28.0V
    峰值电压Us 30V~660V(默认30V)步进1V
    电压极性 正负
    内阻选择Ri 2Ω,4Ω,10Ω,30Ω,50Ω
    脉冲宽度td 50μs,200μs,300μs,500μs,1000μs,
    2000μs(默认2000us) (根据??檠≡瘢?
    上升时间tr 0.5us-1us 1.5us-3us
    脉冲周期t1 0.2s~99.9s,步进0.1s,较小设置电压根据??檠≡?
    脉冲个数N 1~9999(默认500个),步进1
    电压电流监测 精度0.1V/0.1A
    补偿电压 ﹣4.0V~-+4.0V(默认0V),步进0.1V
    触发方式 自动触发/手动触发
    输出形式 叠加电池电压耦合波形输出
    注:运行窗口:对各个参数均有显示,有电压电流实时显示,过流有提醒


    电压快速瞬变发生器P3部分
    参数 12V系统 24V系统
    UA 14.0V 28.0V
    峰值电压Us 30V~350V(默认-30V),步进1V
    极性 正负
    内阻选择Ri 50Ω
    脉冲宽度td 150ns ±45ns
    上升时间tr 5ns±1.5ns
    脉冲频率f 0.1kHz~100.0kHz(默认10.0k),步进0.1k
    群脉冲数N 1~250(默认100),步进1
    脉冲间隔t5 50ms~9999ms(默认90ms)步进1ms
    试验时间t6 1.0s~36000s(默认60.0s)步进1.0s
    电压电流监测 精度0.1V/0.1A
    电压补偿 ﹣4.0V~-+4.0V(默认0V),步进0.1V
    触发方式 自动触发/手动触发
    输出形式 叠加电池电压耦合波形输出(BNC端子输出)


    SKS-LD200汽车抛负载模拟器

    1、技术特点

    ①主控7寸触摸屏前面板操作,485主机可控制多台从控设备

    ② EUT电压电流实时显示及补偿功能

    ③波形P5A与5B集成在一台设备,新型设计方案,波形完美重合

    ④符合ISO16750-2.2012新的标准及众多车厂企标

    ⑤以太网接口,可单独使用上位机软件控制波形输出

    ⑥上升沿及脉冲宽度达到步进1ms无极可调,内阻0.5Ω无极可调

    ⑦内置50V/30A耦合去耦网络,网络较高容量60A

    2、技术参数

    参数 参数范围 分辨率 误差范围
    脉冲幅值 +25V~+210V 1V ±5%(无负载时)
    (P5a未叠加UA电压) ±10%(匹配负载时)
    内阻Ri 0.5Ω~15.5Ω 0.5Ω ±10%
    脉冲宽度td 30~500ms(无负载时) 1ms ±10%
    上升时间tr 4ms~11ms 1ms ±10%
    脉冲个数 1~9999 1 ----
    间隔时间 15~600s,取决于脉冲量 1s ----
    箝位电压(P5b) 10V~210V 1V ±5%
    输出形式 直接输出(耦合了直流电的波形)
    触发方式 自动及手动触发

    SKS-SP30汽车电源电压变化模拟器

    1、技术特点

    ①主控7寸触摸屏前面板操作,485主机可控制多台从控设备

    ②电压电流实时显示及补偿功能

    ③设备集成9种波形输出形式,可单独作为直流电源使用

    ④符合ISO16750-2.2012,新的标准及众多车厂企标

    ⑤ISO7637-2波形4及2b测试波形

    ⑥以太网接口,可单独使用上位机软件控制波形输出

    ⑦叠加交流电压频率较高达到100KHZ

    ⑧较大测试电流30A

    2、技术参数

    电源电压变化模拟器参数
    输出电压 0-36V,精度±0.1V
    输出电流 0A-30A
    电源内阻Ri ≤20mΩ
    扫频类型 三角形,对数
    电压波动 Upp:1.0V-10.0V(默认1.0V)步进0.1V
    扫描频率 0-100KHZ(根据输出Upp以及输出电流)
    掉电比例Uper 1%-100%(默认5%)步进1%
    变化速率 0.1V/min~1.0V/min (默认0.5V/min)
    瞬时下降时间 50ms-200ms(默认100ms)步进1ms
    补偿电压 -4.0V~+4.0V,( 默认补偿0V)步进0.1V
    触发形式 自动触发/手动触发
    输出 内置大功率电源直接输出

    汽车电源抗扰度测试系统 SKS-3750

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    汽车电源抗扰度测试系统主控7寸触摸屏前面板操作,485主机可控制多台从控设备;EUT电压电流实时显示及补偿功能;波形P1,P2a及P3组合集成设备;符合ISO7637-2.2011新的标准及众多车厂企标;以太网接口,可单独使用上位机软件控制波形输出;内置50V/30A耦合去耦网络,网络较高容量60A。
    型号:SKS-3750
    021-52700654
    产品详情

    SKS-TI660汽车瞬态抗扰度模拟器

    1、技术特点

    ①主控7寸触摸屏前面板操作,485主机可控制多台从控设备

    ②EUT电压电流实时显示及补偿功能

    ③波形P1,P2a及P3组合集成设备

    ④符合ISO7637-2.2011新的标准及众多车厂企标

    ⑤以太网接口,可单独使用上位机软件控制波形输出

    ⑥内置50V/30A耦合去耦网络,网络较高容量60A

    2、技术参数

    微脉冲发生器P12a参数部分
    参数 12V系统 24V系统
    UA 14.0V 28.0V
    峰值电压Us 30V~660V(默认30V)步进1V
    电压极性 正负
    内阻选择Ri 2Ω,4Ω,10Ω,30Ω,50Ω
    脉冲宽度td 50μs,200μs,300μs,500μs,1000μs,
    2000μs(默认2000us) (根据??檠≡瘢?
    上升时间tr 0.5us-1us 1.5us-3us
    脉冲周期t1 0.2s~99.9s,步进0.1s,较小设置电压根据??檠≡?
    脉冲个数N 1~9999(默认500个),步进1
    电压电流监测 精度0.1V/0.1A
    补偿电压 ﹣4.0V~-+4.0V(默认0V),步进0.1V
    触发方式 自动触发/手动触发
    输出形式 叠加电池电压耦合波形输出
    注:运行窗口:对各个参数均有显示,有电压电流实时显示,过流有提醒


    电压快速瞬变发生器P3部分
    参数 12V系统 24V系统
    UA 14.0V 28.0V
    峰值电压Us 30V~350V(默认-30V),步进1V
    极性 正负
    内阻选择Ri 50Ω
    脉冲宽度td 150ns ±45ns
    上升时间tr 5ns±1.5ns
    脉冲频率f 0.1kHz~100.0kHz(默认10.0k),步进0.1k
    群脉冲数N 1~250(默认100),步进1
    脉冲间隔t5 50ms~9999ms(默认90ms)步进1ms
    试验时间t6 1.0s~36000s(默认60.0s)步进1.0s
    电压电流监测 精度0.1V/0.1A
    电压补偿 ﹣4.0V~-+4.0V(默认0V),步进0.1V
    触发方式 自动触发/手动触发
    输出形式 叠加电池电压耦合波形输出(BNC端子输出)


    SKS-LD200汽车抛负载模拟器

    1、技术特点

    ①主控7寸触摸屏前面板操作,485主机可控制多台从控设备

    ② EUT电压电流实时显示及补偿功能

    ③波形P5A与5B集成在一台设备,新型设计方案,波形完美重合

    ④符合ISO16750-2.2012新的标准及众多车厂企标

    ⑤以太网接口,可单独使用上位机软件控制波形输出

    ⑥上升沿及脉冲宽度达到步进1ms无极可调,内阻0.5Ω无极可调

    ⑦内置50V/30A耦合去耦网络,网络较高容量60A

    2、技术参数

    参数 参数范围 分辨率 误差范围
    脉冲幅值 +25V~+210V 1V ±5%(无负载时)
    (P5a未叠加UA电压) ±10%(匹配负载时)
    内阻Ri 0.5Ω~15.5Ω 0.5Ω ±10%
    脉冲宽度td 30~500ms(无负载时) 1ms ±10%
    上升时间tr 4ms~11ms 1ms ±10%
    脉冲个数 1~9999 1 ----
    间隔时间 15~600s,取决于脉冲量 1s ----
    箝位电压(P5b) 10V~210V 1V ±5%
    输出形式 直接输出(耦合了直流电的波形)
    触发方式 自动及手动触发

    SKS-SP30汽车电源电压变化模拟器

    1、技术特点

    ①主控7寸触摸屏前面板操作,485主机可控制多台从控设备

    ②电压电流实时显示及补偿功能

    ③设备集成9种波形输出形式,可单独作为直流电源使用

    ④符合ISO16750-2.2012,新的标准及众多车厂企标

    ⑤ISO7637-2波形4及2b测试波形

    ⑥以太网接口,可单独使用上位机软件控制波形输出

    ⑦叠加交流电压频率较高达到100KHZ

    ⑧较大测试电流30A

    2、技术参数

    电源电压变化模拟器参数
    输出电压 0-36V,精度±0.1V
    输出电流 0A-30A
    电源内阻Ri ≤20mΩ
    扫频类型 三角形,对数
    电压波动 Upp:1.0V-10.0V(默认1.0V)步进0.1V
    扫描频率 0-100KHZ(根据输出Upp以及输出电流)
    掉电比例Uper 1%-100%(默认5%)步进1%
    变化速率 0.1V/min~1.0V/min (默认0.5V/min)
    瞬时下降时间 50ms-200ms(默认100ms)步进1ms
    补偿电压 -4.0V~+4.0V,( 默认补偿0V)步进0.1V
    触发形式 自动触发/手动触发
    输出 内置大功率电源直接输出

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